Диплом организация работы пассажирской станции скачать

Диплом организация работы пассажирской станции

Глава 32 организация работы пассажирских станций.
32.1. Технологический процесс станции. Технологический процесс пассажирских станций устанавливает нормы и порядок выполнения отдельных операций с составами и организацию работы станции в целом. Особенности пассажирского движения по сравнению с грузовым заключающиеся в ежедневной и точной повторяемости операций с прибывающими и отправляющи­мися поездами, позволяют построить работу пассажирской станции на основе твердого плана-графика, увязанного с работой вокзала. Технологический процесс пассажирской станции включает: произ­водственно-техническую характеристику станции, специализацию путей и платформ, организацию работы с составами и вагонами, порядок планирования и руководства работой, технические нормы и показатели.

В основу технологического процесса кладется график движения поездов. Нормы на выполнение операций определяют расчетным и хрономегражным путем, основываясь на передовом опыте. Специализация путей и парков должна обеспечить быстрое и поточное выполнение операций с минимальным пересечением враж­дебных маршрутов. После прибытия и высадки пассажиров состав. направляют в технический парк или на техническую станцию, где он проходит последовательно операции приема и переформирова­ния, обмывки вагонов, экипировки и отправления.

Безопасность движения на станции обеспечивается выполнением регламента, установленного техническо-распорядительным актом и инструкциями о технической работе станции. Минимальное время на выполнение операций достигается правильной организацией ра­боты, применением передовых методов труда, внедрением совершен­ных технических средств: маршрутной электрической централиза­ции стрелок и сигналов, вагономоечных и уборочных машин, меха­низации при ремонте вагонов и т. д. 32.2. Обработка транзитного поезда. Стоянки поездов на промежу 1 очных станциях, где нет техниче­ских операций с локомотивом или составом, определяются либо временем выгрузки и погрузки багажа, либо временем, необходи­мым на посадку и высадку пассажиров в зависимости от того, ка­кая из этих операций длится дольше. Обычно это время не превы­шает 2—3 мин. Стоянка поезда на станции смены локомотива не должна быть более 10—12 мин.

При подходе поезда к платформе его встречают дежурные осмотрщики вагонов и приемосдатчики груза и багажа.



  • Диплом организация работы пассажирской станции

  • Диплом организация работы пассажирской станции
  • Вам может понравиться: